近日，媒體爆出我國快遞包裝垃圾驚人，初步預計去年大陸消耗了塑料編織袋29.6億個、塑膠袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、避免撞擊的緩沖物29.7億個。筆者掐指一算，光是消耗膠帶的長度便可繞地球近423圈！這驚人的消耗量縱然有網(wǎng)購行業(yè)空前發(fā)展的結果，但背后的過度浪費包裝現(xiàn)象不可回避。除了提倡使用環(huán)保包裝材料，想要實現(xiàn)快遞包裝“瘦身”，還需意識到如今電商“過度包裝”的普遍現(xiàn)狀體現(xiàn)的是對“暴力快遞”的無奈抵抗。 在實際消費中，大多電商為了防止在快遞運輸途中包裹受損、產(chǎn)品遺失，往往不得已選擇將包裹包成“木乃伊”一般嚴絲合縫。值得高興的是國家在去年年底出臺了《快遞條例（征求意見稿）》，擬對快遞員拋扔踩踏快件最高處5萬元罰款。重拳處罰之下需要快遞行業(yè)制定操作性強的細化制度和管理機制。但如今快遞行業(yè)的準入門檻低，小快遞公司如雨后春筍，員工流動性極強造成管理難以規(guī)范，加之現(xiàn)如今我國快遞行業(yè)的加盟制度這一粗放型發(fā)展現(xiàn)狀也導致管理無法一體化。引導資本介入，促進中小快遞公司資源整合，增大直營、參股和控股的力度，完善智能物流配送體系，對快遞員實行考核后持證上崗管理制度，嚴格要求企業(yè)依法與員工簽訂勞動合同及購買社保等方式，提升快遞從業(yè)人員素質和責任感，實現(xiàn)快遞行業(yè)的集約化管理，讓“暴力快遞”無所遁形，讓電商不再用“過度包裝”實現(xiàn)“自我保護”。（經(jīng)信局：楊斐 中國臺灣網(wǎng)） |
